柴油機(jī)泵組由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、底架、散熱水箱及風(fēng)扇、高彈性聯(lián)軸器、水泵、柴油箱和控制屏等設(shè)備組成，具有啟動(dòng)特性好，過載能力強(qiáng)，結(jié)構(gòu)緊湊合理，維修方便，使用簡(jiǎn)單可靠等特點(diǎn)，機(jī)組設(shè)有超速、油壓低、三次啟動(dòng)失敗、水溫高、油位低、蓄電池電壓低等保護(hù)功能。
柴油機(jī)泵組使用中如出現(xiàn)溫度過高的情況，作為使用者應(yīng)該會(huì)分析產(chǎn)生該故障的原因，并根據(jù)故障原因進(jìn)行處理，其中：
1、柴油機(jī)負(fù)荷過重。為此，在消防泵作業(yè)中要力避柴油機(jī)高速超負(fù)荷作業(yè)；
2、柴油機(jī)泵組油散熱器堵塞，造成散熱不良；
3、油溫調(diào)節(jié)開關(guān)位置不當(dāng)，夏季時(shí)機(jī)油沒有經(jīng)過散熱器散熱；
4、氣缸漏氣，高溫氣體竄入油底殼，加熱了油底殼的機(jī)油；
5、風(fēng)冷機(jī)的冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速太低造成冷卻強(qiáng)度降低，使柴油機(jī)的機(jī)體溫度增高。
柴油機(jī)泵組運(yùn)行狀態(tài)顯示包括：守候、開機(jī)、供油、啟動(dòng)、啟動(dòng)延時(shí)、怠速延時(shí)、正常運(yùn)行、冷卻停機(jī)、緊急停機(jī)。柴油機(jī)消防泵設(shè)備運(yùn)行參數(shù)顯示包括：水泵轉(zhuǎn)速、水泵揚(yáng) 程、冷卻溫度、潤(rùn)滑油壓力、水泵流量、運(yùn)行時(shí)間、燃油存量、啟動(dòng)電池電壓等參數(shù)。
柴油機(jī)泵組保護(hù)設(shè)置包括：超速、低速、低油壓、高冷卻溫度、低氣溫(低于4℃)、低燃油位、低電池電壓、高電池電壓、轉(zhuǎn)速信號(hào)未校準(zhǔn)和水泵水壓過低及超流量等預(yù)報(bào)警；無轉(zhuǎn)速信號(hào)、超速、低速、低油壓、高冷卻溫度、啟動(dòng)失敗、停機(jī)失敗、油壓傳感器開路/ 短路、水溫傳感器開路/短路、速度傳感器開路/短路、水泵水壓過低及超流量等自動(dòng)報(bào)警 。 |
