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淺析便攜式柴油機泵的自檢方式 |
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| 點擊次數(shù)：803 來源網(wǎng)站： 發(fā)布時間：2017-01-05 |
| 淺析便攜式柴油機泵的自檢方式
近年來，憑借著效率高、振動小、噪聲小等優(yōu)勢，便攜式柴油機泵越來越被大家熟知以及青睞，是一種是集微電子技術(shù)、數(shù)字技術(shù)、計算機技術(shù)、信息處理技術(shù)、工業(yè)自動化控制技術(shù)、通信技術(shù)和機械技術(shù)為一體的高科技產(chǎn)物，其運行狀態(tài)顯示包括：守候、開機、供油、啟動、啟動延時、怠速延時、正常運行、冷卻停機、緊急停機。
便攜式柴油機泵的應(yīng)用中，為了保證設(shè)備使用的高效性，在準(zhǔn)備首次起動便攜式柴油機泵時，檢查所有設(shè)備的安裝情況，按下列要求進行啟動：
1、從加油口向柴油機和水泵懸架內(nèi)注入機油，并用油尺檢查油位，符合要求高度，從膨脹水箱向柴油機內(nèi)加入冷卻水，水位到2/3膨脹水箱高為宜；
2、在油箱內(nèi)裝入柴油，壓動排氣手壓泵，讓柴油通過過濾器進入機內(nèi)，連接水泵進出口管道及閘閥，關(guān)閉出水管路的閘閥，出口壓力表和真空壓力表；
3、向水泵及進水管灌水或真空引水，并排空內(nèi)部空氣，打開外循環(huán)冷卻水閥門；
4、在進口閥門全開，出水閥門關(guān)閉情況下，起動便攜式柴油機，當(dāng)柴油機達到正常轉(zhuǎn)速后再逐漸打開出水管路上的閥門，并調(diào)節(jié)到所需的工況。
便攜式柴油機泵自檢方式為給水系統(tǒng)中泵的日常檢測提供了一種方法。在便攜式柴油機泵自檢中，不僅可防止泵的銹蝕卡死，還可對電機過載、短路、過壓、缺相、欠壓、過熱等作出報警。便攜式柴油機泵的自檢對提高系統(tǒng)的管理水平不失為一種技術(shù)進步。
在2種便攜式柴油機泵自檢方式中，均能體現(xiàn)出自檢對泵的維護作用，但低速自檢方式僅運行了泵啟動中的一個初級階段，不能完全反映出今后便攜式柴油機泵實際運行的工況。此外，便攜式柴油機泵自檢的結(jié)果反饋到控制中心后，需要人工作出進一步的判斷。故便攜式柴油機泵自檢方式不能完全代替人工對便攜式柴油機泵的維護管理。
便攜式柴油機泵自檢方式的分析常速自檢方式在一定的時間內(nèi)模擬了給水的實際工況。其檢測的是便攜式柴油機泵啟動、正常運行的全過程。而在管路設(shè)計上需作改進。重要的是要防止旁通管路上的電磁閥故障，必須做到在自檢時打開，自檢完成后及時關(guān)閉。低速自檢方式不需對便攜式柴油機泵的管路作改動，但其檢測的僅是便攜式柴油機泵正常工況中的一個階段。如果您想了解更關(guān)于便攜式柴油機泵的信息，歡迎大家繼續(xù)關(guān)注本公司給網(wǎng)！ |
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