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便攜式柴油機(jī)泵日常應(yīng)用中常見問(wèn)題解析 |
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| 點(diǎn)擊次數(shù)：781 來(lái)源網(wǎng)站： 發(fā)布時(shí)間：2016-11-28 |
| 本文標(biāo)題：便攜式柴油機(jī)泵日常應(yīng)用中常見問(wèn)題解析
便攜式柴油機(jī)泵具有合理的結(jié)構(gòu)，效率高，汽蝕性能好，振動(dòng)小，噪聲低，運(yùn)行平穩(wěn)、可靠和裝拆方便等優(yōu)點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于石油、化工、制藥、印染、電鍍、食品、環(huán)保等企業(yè)的生產(chǎn)流程中輸送不含鐵屑雜質(zhì)的腐蝕性液體，尤其適用于易燃、易爆、易揮發(fā)、有毒和貴重液體的輸送，是化工領(lǐng)域理想的設(shè)備。
接下來(lái)便攜式柴油機(jī)泵廠家為大家簡(jiǎn)單科普一下關(guān)于泵閥使用過(guò)程中常見問(wèn)題的處理方式，其中：
1、為什么雙座閥小開度工作時(shí)容易振蕩？
對(duì)單芯而言，當(dāng)介質(zhì)是流開型時(shí)，閥穩(wěn)定性好；當(dāng)介質(zhì)是流閉型時(shí)，閥的穩(wěn)定性差。雙座閥有兩個(gè)閥芯，下閥芯處于流閉，上閥芯處于流開，這樣，在小開度工作時(shí)，流閉型的閥芯就容易引起閥的振動(dòng)，這就是雙座閥不能用于小開度工作的原因所在。
2、為什么雙密封閥不能當(dāng)作切斷閥使用？
雙座閥閥芯的優(yōu)點(diǎn)是力平衡結(jié)構(gòu)，允許壓差大，而它突出的缺點(diǎn)是兩個(gè)密封面不能同時(shí)良好接觸，造成泄漏大。如果把它人為地、強(qiáng)制性地用于切斷場(chǎng)合，顯然效果不好，即便為它作了許多改進(jìn)（如雙密封套筒閥），也是不可取的。
3、為什么脫鹽水介質(zhì)使用襯膠蝶閥、襯氟隔膜閥短？
脫鹽水介質(zhì)中含有低濃度的酸或堿，它們對(duì)橡膠有較大的腐蝕性。橡膠的被腐蝕表現(xiàn)為膨脹、老化、強(qiáng)度低，用襯膠的蝶閥、隔膜閥使用效果都差其實(shí)質(zhì)就是橡膠不耐腐蝕所致。后襯膠隔膜閥改進(jìn)為耐腐蝕性能好的襯氟隔膜閥，但襯氟隔膜閥的膜片又經(jīng)不住上下折疊而被折破，造成機(jī)械性破壞，閥的壽命變短。現(xiàn)在的辦法是用水處理專用球閥，它可以使用到5～8年。
4、為什么套筒閥代替單、雙座閥卻沒(méi)有如愿以償
20世紀(jì)60年代問(wèn)世的套筒閥，70年代在國(guó)內(nèi)外大量使用，80年代引進(jìn)的石化裝置中套筒閥占的比率較大，那時(shí)，不少人認(rèn)為，套筒閥可以取代單、雙座閥，成為第二代產(chǎn)品。到如今，并非如此，單座閥、雙座閥、套筒閥都得到同等的使用。這是因?yàn)樘淄查y只是改進(jìn)了節(jié)流形式、穩(wěn)定性和維護(hù)好于單座閥，但它重量、防堵和泄漏指標(biāo)上與單、雙座閥一致，它怎能取代單、雙座閥呢？所以，就只能共同使用。
5、什么直行程調(diào)節(jié)閥防堵性能差，角行程閥防堵性能好？
直行程閥閥芯是垂直節(jié)流，而介質(zhì)是水平流進(jìn)流出，閥腔內(nèi)流道必然轉(zhuǎn)彎倒拐，使閥的流路變得相當(dāng)復(fù)雜（形狀如倒“S”型）。這樣，存在許多死區(qū)，為介質(zhì)的沉淀提供了空間，長(zhǎng)此以往，造成堵塞。角行程閥節(jié)流的方向就是水平方向，介質(zhì)水平流進(jìn)，水平流出，容易把不干凈介質(zhì)帶走，同時(shí)流路簡(jiǎn)單，介質(zhì)沉淀的空間也很少，所以角行程閥防堵性能好。
以上就是便攜式柴油機(jī)泵廠家為大家介紹的在便攜式柴油機(jī)泵或是其他泵閥產(chǎn)品在使用過(guò)程中常見問(wèn)題解決方案的介紹，如果您想了解更多關(guān)于便攜式柴油機(jī)泵的信息，歡迎大家繼續(xù)關(guān)注本公司網(wǎng)站或是直接撥打本公司進(jìn)行了解！ |
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